Запрет на авто с армянскими и кыргызскими номерами: как теперь быть водителям
Опубликовано:
Начальник административной полиции Алматы Жандос Мураталиев рассказал на брифинге в департаменте о транспорте, который был завезен из стран таможенного союза, передает NUR.KZ.
"Машины, которые зарегистрированы на территории Таможенного союза, могут ввозиться на срок до года. Автомобили, которые зарегистрированы в Кыргызстане и Армении, могут ввозиться только лицами, постоянно проживающими там. Ввоз и использование этих авто допускается при прохождении таможенного оформления и уплаты пошлин.
Для машин из Кыргызстана и Армении при регистрации нужно предъявить удостоверение личности, документ, подтверждающий прохождение таможенного оформления, уплату пошлины и сборов, регистрационный документ, документ о праве собственности и так далее.
Касательно порядка регистрации ТС из России, оно осуществляется при предоставлении удостоверения личности, уплаты госпошлины, первичной регистрации, документа о праве собственности. Эти машины должны иметь антиблокировочную тормозную систему, фронтальные подушки безопасности, систему крепления Isofix", - сообщил он.
Целенаправленных рейдов проводиться на будет, отметил Мураталиев, но в случае нарушений их будут устанавливать.
"На каждое ТС мы открывали закон, индивидуально подходили, проверяли, когда они проходили таможенную очистку в том государстве, где они зарегистрированы.
Те машины которые зарегистрированы до 2014 года, могут оформляться, если имеют стандарт Евро 5, а после 2014 года нужно пройти таможенную очистку", - сообщил Мураталиев.
Мураталиеву задали вопрос, почему ранее не обращали внимание на автомобили, зарегистрированные в других государствах.
"Так как было завезено около 200 тысяч авто, сейчас среди населения идет несогласие с решением, которое было принято. Как я сказал, мы официально рейды не будем проводить.
Но если эти машины будут нарушать ПДД или совершать ДТП, то к административной ответственности мы будем привлекать с проверкой всех документов.
У меня много родственников, знакомых, друзей, когда покупали, я каждому говорил не надо покупать, потом все равно приобретали.
Да, допустили ошибку, ввезли, но сейчас есть возможность узаконить или вывезти автомобили.
На местных исполнительных органах такие вопросы не решаются, мы будем действовать на основании поступивших в силу законов", - сообщил Жандос Мураталиев.
Он отметил, что ранее сообщал о законе, в том числе, когда была похожая ситуация с машинами, зарегистрированным в Кыргызстане.
До одного года эксплуатация машин всех четырех стран (ЕАЭС) разрешена, напомнил он.
"Закон о Таможенном союзе един. Но у нас есть закон о дорожном движении. Если вы гражданин РФ, вы можете заезжать и ездить, но ограничения касаются граждан РК.
Армения и Кыргызстан тоже с 2020 года хотят отменить.
Мы исполнители закона, мы должны перевести ТС в соответствие закону и мы будем это исполнять", - сообщил Мураталиев.
Рассказал он и о том, что избежать наказания за нарушения, совершенные на авто с иностранными номерами, не получится.
""Нарушения, которые допускаются данными авто, они все равно выявляются. При патрулировании ежедневно будут выявляться, проверяться, будут уведомлять граждан.
К каждому автомобилю нужно подходить индивидуально, так как у каждого свой случай, как заехал, кого проверяли, кого нет, кому дали штраф и так далее. Надо заниматься, смотреть.
Этот закон был введен с 2014 года, может, мы не знали, что столько авто будет въезжать в республику, но ситуация у нас более-менее стабильная.
В Алматы если около 20 тысяч машин с иностранными номерами ездят, но сколько ездят незаконно, я не знаю, так как есть иностранные компании, граждане и так далее", - заявил Мураталиев.
Он сообщил, что сумма за регистрацию в Казахстане может составить от 500-600 тысяч тенге до 3-4 млн тенге.
Машины, которые не соответствуют критериям регистрации, не могут быть поставлены на учет, отметил полковник.
"Мы будем сообщать водителям ,что просим официально оформить машину или избавиться от нее. Если водитель сюда заехал на авто, чтобы оформить его, то он должен зарегистрировать на 10 дней", - сообщил Мураталиев.
Он напомнил, что праворульные автомобили невозможно зарегистрировать в Казахстане. Это запрещено уже более 10 лет.
Мураталиев также рассказал об ужесточении ответственности за езду в пьяном виде.
"Если человек управляет ТС в алкогольном или наркотическом опьянении, он несет опасность. Ежедневно около одного водителя выявляется. Раньше было 3-4 водителя, можно говорить о снижении. Лишение прав до 7 лет", - отметил он.
Полковник сообщил и о работе камер "Сергек", сказав, что на сегодня установлено 300 камер, фиксирующих скоростной режим и 100 - выезд на выделенную линию и за стоп-линию.
Соответственно, большую часть нарушений составляет превышение скорости.
Напомним, ранее в МВД призвали казахстанцев, чьи машины находятся на иностранном учете, зарегистрировать авто согласно законодательству нашей страны.
По этому поводу высказались автоэксперты, например, Руслан Лазута назвал требование неправильным.
Также вчера вышли на митинг жители Актау и Жанаозена - это были владельцы автомобилей с иностранными номерами. Они были возмущены требованиями МВД.
Между тем министерство внутренних дел запустило "прямую линию", где граждане могут получить консультацию по вопросам регистрации иностранных машин.
В нашем Telegram-канале только самые важные и интересные новости. Это удобно. Подписывайтесь!
Оригинал статьи: https://www.nur.kz/society/1836588-zapret-avto-s-armanskimi-i-kyrgyzskimi-nomerami-kak-teper-byt-voditelam/
Как вам публикация?
Последние комментарии
Всего комментариев: 51
Чтобы участвовать в обсуждении или оставлять реакции на комментарии, войдите в профиль.
Нужно отменить закон, он ущемляет права граждан. Как приняли, так и отменяют. Превратили же Конституцию в т мусорную корзину. Конституцию менять можно, а закон нельзя?
raaj1957
как гласит одна древняя мудрость КАЖДЫЙ НАРОД ДОСТОИН СВОЕГО ПРАВИТЕЛЯ.. вот к примеру. об авто. я приобрел авто американского производства.. если честно то про политику американцев толком ничего не знаю возможно они и правда тупые как говорил когда то Задорнов. чем нас СМИ кормят то и едим. но я поражен техникой которую они выпускают.. не поверите господа нам еще учится и учится.. комфорт и надежность обеспечена. сидишь в таком авто и просто диву даешься . настолько всё продумано. мотор 3.5 но такой экономии ни разу не видел . при 60 км отключаются 2 цилиндра а машина как ехала так и едет. ну про всякие доп опции я уже и не говорю. АБС подогревы -кондиционеры -печки- память руля и сидений в общем не сравнить с машиной которую купил сосед 2016. 10 лет разницы а ты чувствуешь превосходство .. так что давай те будем более рациональными и посчитаем что кому выгодно.. а лаяться из за этого думаю не стоит.. просто есть такие злопыхатели видимо не переродившиеся ленинисты которым проще отобрать и поделить а потом и развалить что было отобрано.. знаем - это уже было когда то.. отобрали поделили и пропили....
Упалотсмеха
Растаможку опустите и машины годом старее немного завозить разрешите .
РЕГИОН16КАZ
Что самое интересное так это то что машины из Армении завезли 95% казазов и всего лишь 5 % русских)))
abonent
Что, 2020 г обьявлен "Годом отверточника"? Вот они радуются, цены поднимут! Кто-то может обьяснить, с какого перепуга мы должны платить дикие суммы, взятые с потолка?(первичная регистрация и утильсбор) Кто их рассчитывал, на основании чего?
Meiirbek
надо отпустить цены на рынке, это должно контролировать государство! в других странах машины стоят копейки а у КЗ всё собственноручно цену держат на высоте
крон
И так было понятно, что лавочка рано или поздно прикроется
goovkin
Завидуйте молча нурдала
мирная
Всё через одно место
Степькругом
Интересно в случае народного бунта чьи портфели отлетят? Кто стоят у истоков ? Кто именно сейчас решил устроить иностранным машинам этакий Холокост? Кто это одним днем думает и одним днем живет???..
Marika
те люди одним днем живут, что купили эти машины. Думать надо было когда ехали и покупали. Думаю все кто ездит на местных машинах, государство поддержит. Пусть тоже платят налоги, оформляют как положено страховку. И перестаньте уже валить на государство, в данном случае они полностью правы.
Сакеш
Между прочим я плачу за страховку 42 т. тенге это для тех кто пишет что мы налоги и тд не платим. Езжу аккуратно не нарушая, пусть камеры считывает и по страховке нарушители будут штраф оплачивать в чем проблема? Я так думаю что что только разговоры что базы страховых и МВД объединили, или если объединили то ничего не работает, потому что все сделано криво, специалисты все нормальные разбежались давно
Den777
Но налоги ты не платишь.
Wolf
Меньше будет автохлама. Понабирают авто по 400 тыс, и гоняют как по степи в городе. Пешком ходят пусть здоровее будут и экология лучше станет, да и для семейного бюджета полезно
Wolf
А что они хотели. По сути эти машины им не пренадлежат. Они принадлежат гражданам Киргизии, Армении и России. А они все по доверенности.
dmitriisha
Они принадлежат гражданам РК и документы оформлены на граждан РК никто вам за границу по доверенности их не продаст. А как же наши "непростые" граждане, которые имеют недвижимость за границей? Тоже получается незаконно? Пусть тогда тоже выбирают - либо переезжают туда на ПМЖ, либо продают свои "лачуги"! А доводы о безнаказанности - бред и брехня, на дворе 21век, базы данных, камеры, по ИИН вся информация выводится о человеке. Надо узаконить такие авто, обязать платить налоги, проходить тех осмотр и пусть люди ездят.
Баруссан
Ну и логика у вас)))
Stalin
братан попей успокоительного
Нурдала
Я поддерживаю политику государства в отношении незаконных автотранспортов. Я сам как пассажир, в то же время как водитель много раз сталкивался с этими чужаками (автовладельцы с иностранными номерами). Они нагло нарушают дорожные правила, и даже во время ДТП они уверенно себя ведут, потому что для них закон еще не писан. Им дает уверенность чувство безнаказанности. В итоге страдает наши водители с казахстанскими номерами, которые соблюдают ПДД и во время оплачивают налоги.
одуванчик
Я знаю у двух знакомых подобные случаи с дтп, когда виновные на таких машинах хамили и в итоге свалили с места происшествия, а жолпол развел руками.
Danat
Сделайте амнистию для граждан, многие безработные, малообеспеченные берут машины с Армении, РФ, Киргизии, помогите народу, работой обеспечить если не можете, то хоть так помогите, государство не обеднеет, это лучше чем выгнать их из страны, пусть люди работают, таксуют, и запретите дальнейший ввоз авто из этих стран. Народ будет рад, да и вам большой и жирный + будет.
Maximus
Будет не большой плюс, а плевок в сторону законопослушных граждан, которые платили налог и тоже кровью и потом зарабатывали на машину. не надо думать что умнее всех, скупой платит дважды! А если есть деньги на машину, на любую - значит не надо плакаться о том что безработные
goovkin
Почему в кз все дорого квартира машина
Marika
Все абсолютно честно, почему кто-то платит налоги, утиль сбор и т.д., а кто-то просто ездит по дорогам, за которые платят другие. Есть несколько видео обзоров о машинах привезенных с Армении, очень много перепиленных с правого руля на левый, где гарантия на их безопасность использования? Считаю, что лучше синичка в руке (машина по средствам, но местная), чем журавль из Армении или Киргизии (хороша Маша да не ваша). А люди, которые теперь яростно возмущаются, чем вы думали, когда добровольно везли свои кровные и вкладывали в заведомо сомнительное мероприятие?
Sadek
Marika, вы правы на все 100%, и не надо сейчас обвинять кого-то что не информировали, все догадывались но надеялись на авось , так некоторые умудрились и продать привезённые авто с целью наживы. Так что пословица " Скупой платит дважды " как раз к месту.
Stalin
они плотят налоги вместе со страховкой если на Кз номера страховой полис около 10 тысяч то на ин.номера 50 тысяч. Вот отсюда и думайте. Если не знаете подробностей на пишите.
Den777
Они кормят страховщиков, а налоги не платят.
Сер
С одной стороны закон есть закон. А с другой, - мы живем в стране постоянно меняющихся законов, даже статей конституции, и некоторыми законодательными актами которые сами власти приводят к игнорированию. Пади разберись, что действует, а что бездействует. Что пересматривается, а что принято. И люди начали склонятся к правилу, -что не запрещено то разрешено. Покупали машины стран таможенного союза, а не польские или Германские, к примеру. Потому и считали, что повторной растаможки машины произведенной в таможенном союзе или уже когда то растаможенного в союзе, не обязательно. А вот что запретят, как показывает данное заявление, зависит о настроения властей. Есть настроение, действует так, а расстроились и все уже по другому. А если не предвзято, остается понять. чем вызван, о чем заявляет МВД? Ранее они дали ряд предложений по учету транспорта завезенного из стран таможенного союза, но парламент по каким то причинам его не одобрил. Теперь они порылись в законе и вот нашли. Следовательно они сами не знали закона своей страны, раз так долго игнорировали его соблюдение. Не знал и законодательный орган. Тем самым , находясь в заблуждении, способствовали, заблуждению граждан. Сравните уровень знаний простого водителя с теми кто возглавляет ведомство, в обязанности которого входит знать и гарантировать соблюдение законности. И если генералам МВД, с армией юристов, понадобились годы, чтоб увидеть правила регистрации и ПДД, как нам понять. С их слов законодательство последнее от 2014 года, то есть им понадобилось порядка 5 лет чтоб понять, процедуру регистрации. Мне кажется что МВД должно сперва, извинится, повинится перед народом, за себя и за всю власть Казахстана и признать, что не знали законодательства страны , а уж потом если хватит совести - запрещать. По другому, да и в любом случае, Казахстанцев практически страна обманула, таким вот хитрым образом, введя в заблуждение. Возможно желая пополнить казну таким вот образом. Мало того, данный чиновник МВД, мог бы не утрировать что какие то знакомые приобрели таким образом автомобили. Граждане видят. что на Российском учете или Киргизском, Армянском ездиют и многие сотрудники полиции, прокуратуры, таможенных органов, и рядовые сотрудники акиматов.
котофей
Вы путаете понятия.Там нет купленных в прямом смысле автомобилей.И граждане сознательно шли на это,пытались быть самыми умными.Вот и попались.А давить на жалость и нищету ввозя из за рубежа достаточно недешёвые иномарки несерьёзно.А тем,кто по доверенности ввёз убитую ладу,нам и так автохлама на дорогах хватает.
Деист
Ни в одной стране нет такого бардака.. завезли 200.000 машин зная, что что существуют правила и ограничения.. но, наши казакпаи не любят соблюдать правила и законы и решили устроить халяву и произвол.. теперь им зачитали закон о тс таможенного союза и они вдруг все расстроились .. и так происходит всегда и со всеми .. свыше 10000 дольщиков уложились в ипотеку и застройщик их кинул.. потом бегут жаловаться, почему нас кинули ..верните деньги.. постройте дома.. вот кто вас уговаривал нести деньги аферистам и непроверенным источникам ? От жадности казахи пытаются скупить побольше и подешевле соревнуясь друг с другом.. вот вам и халява.. пока народ не поймет как себя вести, будет всегда страдать..
котофей
Подобная ситуация создана на Украине.И уже несколько лет там так же пытаются навести порядок.
Norys
Maximus пусть у тебя отберут авто в пользу чинуш на запчасти
Maximus
Обосную свою позицию, господин любитель Халявы!
Maximus
Пусть всех таких любителей халявы как ты просто накажут по закону
Norys
вот почему все время толкают палки в колеса сделайте всем одинаковые заработные плату тогда посмотрим или выпускайте доступные авто всем а то у чиновников оклад миллионами а у народа всего по 50 тыс не справедливо
Спокойный
Вот реальная возможность решить проблему пробок. В Алматы 20 тыс машин убрать и все.
Джамшут
Когда мне предложили пригнать один автовоз машин из Армении, я внимательно ознакомился с тамож кодексом и налогообложением на ввоз авто, так вот лазеек там нет, но есть вариант, что из Армении везешь в Азербайджан, там оформляешь на подставное лицо, берешь доверенность и ввозишь в РК. В течение года решаешь вопрос с Цоном...как то так
Akg
)))в Азербайджан на Армянском авто😅
Maximus
Просто отбирать автомобили в пользу государства и разогнать этих халявщиков, если они не согласны платить.
Матвейс
ни слова о таможенном кодексе таможенного союза
Лола
недавно смотрела сюжет по Рос.ТВ, что в Армении на складах скопилось большое количество корпусов и разобранных авто, и мол нужна программа по утиллизации, чтобы из металла делать провода, иначе происходит замусорение авторазбором. Никто не задумался почему в Армении столько авторазборов, почему столько корпусов? А авто которые там приобретаются какого происхождения, из скольких авто они собраны?
Спокойный
Так и раньше было, прибалты скупали битые машины в Европе и сваривали из 2-3 одну и продавали в страны снг. Еще лет 15-20 назад так было.
Лола
недавно смотрела сюжет по Рос.ТВ, что в Армении на складах скопилось большое количество корпусов и разобранных авто, и мол нужна программа по утиллизации, чтобы из металла делать провода, иначе происходит замусорение авторазбором. Никто не задумался почему в Армении столько авторазборов, почему столько корпусов? А авто которые там приобретаются какого происхождения, из скольких авто они собраны?
Stalin
«Граждане Республики Казахстан могут ввозить на территорию Республики Казахстан автомобили, растаможенные в Кыргызстане до 1 января 2014 года и автомобили, растаможенные в Армении до 10 октября 2014 года. Автомобили, растаможенные в Кыргызстане, в период с 1 января 2014 года до 1 января 2020 года и автомобили, растаможенные в Армении, в период с 10 октября 2014 года до 1 января 2020 года признаются иностранными товарами и находятся под таможенным контролем. Указанные автомобили могут временно ввозиться на территорию Республики Казахстан только лицами, постоянно проживающими в Кыргызстане и Армении» Я правильно понимаю?
Akg
Вот так бы народу объяснили изначально
котофей
конечно,на хитропопость ума хватило,а ознакомиться с правилами регистрации времени не хватило?Да бросьте Вы)
7086297916
Просто спустите все на тормозах, давайте сделаем вид что ничего не было и все забудем, либо давайте сделаем льготную регистрацию для Армянских авто, ну или будет коррупция на дорогах и в цонах
Джамшут
Самые умные что ли? Возмущаются они, с самого начала было известно, что нужно таможить и платить налоги. Прчему одни соблюдают законы, другие хотят нахаляву все...и ведь приобретали машины только бизнес и люкс класса..
Вежливые_люди
Интересно,а наши автосалоны уже цены подняли на свои авто?
Zzzzzz
В общем 'армяне'.. Сушите весла.
Бмк_т