Крушение самолета в Алматы: стали известны нарушения и проблемы Bek Air

Авиационная администрация Казахстана проводит проверку авиакомпании Bek Air. Эксперты уже выявили проблемы у данного авиаперевозчика, пишет NUR.KZ.

Как сообщил КГА, ААК выяснила, что Bek Air плохо контролировала летную пригодность своего воздушного флота. Учет велся ненадлежащим образом.

Проверяющие обнаружили, что авиакомпания часто занималась процессом переустановки различных агрегатов с одного судна на другое. Как сообщается в пресс-релизе, данные факты свидетельствуют о проблемах с финансированием либо о трудностях в получении запчастей для старых самолетов.

Особое внимание было уделено фактам снятия с авиамоторов табличек, благодаря которым ведется учет часов и циклов.

Отмечается, что из-за этого не представляется возможным идентифицировать двигатели и определить точную информацию о наработанных часах.

Эксперты выявили несколько таких случаев, однако этот факт ставит под сомнение все авиационные двигатели, которые используются в Bek Air.

В компании Rolls Royсе, которая является производителем двигателей для Fokker-100, подчеркнули, что ни при каких условиях они не разрешат снимать данные таблички с моторов.

Состояние флота оценили как неудовлетворительное.

Также у ААК есть вопросы к подготовке кадров. Особый акцент проверяющие сделали на тренировках для эксплуатации воздушного транспорта в зимний период.

Кроме того, в ходе проверки были изучены видеозаписи из алматинского аэропорта, которые показали, как экипаж Bek Air готовится к вылету. Не проводят обход, не проводится проверка крыла, несмотря на существование четких рекомендаций.

Проверка все еще продолжается.

Напомним, что авиакомпания Bek Air обратилась к своим клиентам. В своем сообщении они оповестили пассажиров о том, что все рейсы до 24 января отменены.

Все новости по теме читайте здесь>>>

В нашем Telegram-канале только самые важные и интересные новости. Это удобно. Подписывайтесь!