Что нужно знать о гибридном автомобиле перед тем, как им обзавестись

Гибридный автомобиль сочетает преимущества электромобиля и авто с ДВС. Некоторые виды таких машин заряжаются сами. Гибриды в РК облагаются платежами и налогами.

КЛЮЧЕВЫЕ МОМЕНТЫ

Данный текст создан автоматически при помощи ИИ и не проходил проверку редактора, поэтому может содержать фактологические или грамматические ошибки. Подробности в публикации

• Гибридные автомобили сочетают двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель, что позволяет им быть более экономичными и экологичными по сравнению с обычными автомобилями.
• Существует три вида гибридов: полные, мягкие и подключаемые (PHEV), которые различаются по способу использования и зарядки электродвигателя.
• В Казахстане гибридные автомобили облагаются налогами и платежами на основе объема двигателя внутреннего сгорания, не имея льгот, предусмотренных для электромобилей.

Имеют два двигателя

По экономическим и экологическим причинам электромобили становятся все более популярными. Однако электромобиль имеет ограниченный запас хода. Этот недостаток устраняет гибрид, который имеет два двигателя.

Что такое гибридный автомобиль? По определению сайта для водителей Car Driver, гибридный автомобиль — это авто, которое использует для движения как двигатель внутреннего сгорания (ДВС), так и электродвигатель. Но единственным топливом, которым будете заправлять такую машину, будет бензин. Дизельные гибриды существуют, но их в основном используют в локомотивах и других сверхтяжелых транспортных средствах. В зависимости от типа гибрида он или сам заряжает свой электродвигатель, или для подзарядки подключается к сети.

Как работает гибридный автомобиль? Сайт об авто Carwow уточняет, что разные типы гибридных автомобилей работают по-разному, но идея заключается в том, что бензиновый двигатель используется для питания автомобиля во время дальних поездок, а аккумулятор и электродвигатель обеспечивают питание для более коротких поездок, особенно городских, когда выбросы представляют большую проблему.

Делятся на виды

Как разъясняет сайт об автомобилях Autoexpress, существует три вида гибридных автомобилей:

• Полные гибриды. Полный гибрид, или параллельный гибрид, использует для приведения автомобиля в движение одновременно или независимо ДВС и электродвигатель. Полные гибриды, как правило, могут удерживать небольшое количество электрического заряда. Он используется для обеспечения дополнительной мощности ДВС, тем самым улучшая его топливную экономичность. Но небольшой размер батарей означает, что они могут быстро заряжаться до полной емкости от ДВС.
• Мягкие гибриды. Мягкие гибриды используют электродвигатель вместе с ДВС, но эти два источника энергии не могут использоваться независимо друг от друга. Вместо этого небольшой электродвигатель используется исключительно для помощи ДВС, например при старте.
• PHEV. Подключаемый гибридный электромобиль — это гибрид, который может подключаться к электросети для зарядки своих электрических батарей. По сути, он приближает концепцию полного гибрида к концепции электрического автомобиля за счет установки более крупных бортовых батарей, которые можно заряжать от внешнего источника энергии. Тем самым обеспечивается гораздо больший запас хода, чем у полного гибрида, только на электротяге.

PHEV набирают большую популярность в последние годы. Автовладельцам часто подходит перспектива использования электродвигателя, запас хода которого можно увеличить с помощью ДВС.

Более эффективны при аккуратном вождении

Сайт об устройстве различных вещей и механизмов How Stuff Works советует, как эффективно использовать гибридную силовую установку:

• Двигайтесь медленнее. Аэродинамическое сопротивление автомобиля резко увеличивается, когда выше скорость движения.
• Поддерживайте постоянную скорость. Каждый раз при ускорении авто использует энергию, часть которой тратится впустую, когда снова замедляете автомобиль. При постоянной скорости топливо расходуется наиболее эффективно.
• Избегайте резких остановок. Когда останавливаете авто, электродвигатель в гибриде действует как генератор и забирает часть энергии из машины, одновременно замедляя ее. Если дадите электродвигателю больше времени на замедление, он сможет восстановить больше энергии. При быстрой остановке большую часть работы по замедлению машины выполнят тормоза, и эта энергия будет потрачена впустую.

Постоянная скорость, отсутствие резких ускорений и остановок также позволяют бортовому компьютеру авто использовать максимально экономичный режим. Машина будет ехать на ДВС или электродвигателе без необходимости переключения с одного на другой.

Имеют плюсы и недостатки

К преимуществам электромобилей можно отнести следующие:

• Экологичность. Гибриды производят значительно меньше выхлопных газов в сравнении с классическими бензиновыми или дизельными авто, особенно в условиях города.
• Тихие и плавные. За счет работы электродвигателя при медленной езде они практически бесшумные, а сам ход авто очень плавный, без рывков.
• Современные. Гибридные автомобили оснащены передовой электроникой, технологиями комфорта и помощи водителю.
• Эффективные. Автомобиль сам решает, использование какого двигателя и в каком режиме наиболее экономично в конкретной ситуации.

Несмотря на множество преимуществ, гибриды имеют ряд недостатков. Среди основных — высокая стоимость автомобиля и более дорогое обслуживание в случае поломки.

Надоел текст? Отвлекитесь с помощью интересных онлайн-игр от Яндекса прямо на нашем сайте.

В Казахстане гибриды облагаются налогом

Казахстанское законодательство фактически не относит гибриды к электромобилям, так как они имеют рабочий объем двигателя на топливе. Именно по этому объему высчитываются все платежи и налоги, связанные с транспортом в РК. Согласно приложению 4 к методике расчета утилизационного платежа для собственников электромобилей, коэффициент платежа равняется нулю, за исключением собственников авто с гибридной силовой установкой.

Как рассчитать транспортный налог на гибридный автомобиль? Так как гибриды имеют двигатель внутреннего сгорания с определенным рабочим объемом, то именно его показатели применяется для расчета суммы транспортного налога в РК. Электродвигатель с нулевым объемом не учитывается. Автовладельцам гибридных легковых автомобилей необходимо взять рабочий объем своего двигателя и сопоставить его с таблицей ст. 492 Налогового кодекса РК.

Гибридные авто сочетают плюсы электромобиля и классического авто на бензине или дизельном топливе. Однако из-за этого они дороже. В РК гибриды не имеют налоговых льгот, которые установлены для электромобилей.

Транспортный налог — обязательный платеж в Казахстане. Задолженность по нему может привести к штрафам. Проверить отсутствие налогового долга можно через eGov, КГД и мобильные приложения. Детальнее читайте здесь.

При ввозе авто из-за границы нужно внести утилизационный платеж. Сбором облагаются не только авто, но и ряд других товаров. Сумму рассчитывают по специальной методике, описанной в нашем материале.

Возможность не платить налог за транспорт имеют не только лица из социально-уязвимых слоев населения, но и некоторые специалисты. Подробнее об этом читайте в материале NUR.KZ.