Запуск БАКАД: как оплачивать новую платную дорогу в Алматы

Проезд по запущенной сегодня Большой алматинской кольцевой автомобильной дороге (БАКАД) будет платным. Сколько нужно будет платить за него и как это делать, узнали журналисты NUR.KZ.

Сегодня в Алматы был открыт проезд по БАКАД. При этом в ближайший месяц проезд будет бесплатным. Тарифы между тем уже были утверждены и озвучены на брифинге Региональной службы коммуникаций города Алматы.

Как оплачивать проезд по БАКАД

В первую очередь отметим, что проезд по БАКАД будет безостановочным, то есть, чтобы за него заплатить, не нужно будет останавливаться на шлагбаумах и прочих пунктах оплаты.

Это можно сделать онлайн через мобильные приложения казахстанских банков. По аналогии с оплатой других платных дорог Казахстана оплату можно провести заранее, просто пополнив свой счет, привязанный к номеру автомобиля.

Также можно оплатить задолженность за уже совершенный проезд. На это дается семь дней после въезда на БАКАД.

К слову, на дорогу можно заехать с семи точек. А ее общая протяженность составляет 66 километров. Предполагается, что это расстояние водитель проедет максимум за час. Поэтому оплата проезда действует в течение этого времени.

Сколько стоит проезд по БАКАД

Оплата при этом взимается вне зависимости от пройденного в течение этого часа пути. То есть она фиксированная и исчисляется в месячных расчетных показателях (МРП – 3 450 тенге в 2023 году).

Для легковых автомобилей тариф составляет 0,07 МРП (240 тенге), а для грузовых и автобусов – от 0,12 МРП (414 тенге) до 0,72 МРП (2 484 тенге).

Для владельцев автомобилей, зарегистрированных в зоне прохождения БАКАД (Карасайском, Илийском и Талгарском районах), между тем предусмотрена абонентская плата.

Для безлимитного проезда легковых автомобилей, принадлежащих жильцам, проживающим вдоль БАКАД, можно будет платить 0,5 МРП в месяц (1 725 тенге) и 6 МРП в год (20 700 тенге).

Для большегрузов месячный абонемент между тем может достигать 8,5 МРП (29 325 тенге), а годовой – 102 МРП (351 900 тенге).

Напомним, для строительства Большой алматинской кольцевой автомобильной дороги было привлечено 585 млн долларов, которые были заняты у трех международных финансовых институтов. Эти инвестиции теперь должны быть возвращены.