Автодайджест №27: представлены новый Cadillac, юбилейный Musso и другие новости

В СК "Евразия" поделились последними новостями из мира автомобильного бизнеса.

XT5 сменил поколение

Cadillac представил следующую генерацию своего среднеразмерного кроссовера. Пока только для рынка Китая.

Фронтальная часть нового XT5 выполнена в стиле последних моделей марки: горизонтально вытянутые полоски ходовых огней, вертикальные основные блоки фар под ними и крупная пятиугольная решетка радиатора.

Сбоку и сзади автомобиль остался узнаваем. При этом он получил новые задние фонари, багажную дверь со спойлером и бампер. Завершают экстерьер 21-дюймовые диски.

Несмотря на схожесть с моделью 2015 года, со сменой поколения Cadillac увеличился в размерах. Его габаритные длина, ширина и высота – 4 888, 1 957 и 1 698 мм соответственно. Таким образом, кроссовер стал на 75 мм длиннее, на 54 мм шире и на 12 мм выше предшественника. Колесная база увеличилась лишь на 6 мм – до 2 863 мм.

Интерьер также претерпел изменения. На передней панели появился 33-дюймовый экран разрешением 9К, предназначенный для виртуального щитка приборов и мультимедийной системы. Руль стал трехспицевым, с физическими и сенсорными кнопками. Центральный тоннель тоже новый.

А вот техническая составляющая осталась прежней. Это мягкогибридная силовая установка на основе 2,0-литрового турбомотора с 48-вольтовым "электродовеском". Ее отдача составляет 237 л.с, а крутящий момент – 350 Нм. В паре с двигателем работает девятиступенчатый "автомат". Привод, в зависимости от комплектации, передний или полный.

Дата начала продаж, как и прайс нового Cadillac XT5, в Поднебесной еще не анонсированы. В Казахстане пока можно купить кроссовер первого поколения.

Kia обновила свой седан бизнес-класса

Южнокорейская марка полностью рассекретила K8. Основные изменения претерпела передняя часть автомобиля. Теперь седан схож с последними моделями Kia, в частности, EV9 – вертикально ориентированные фары, разнесенные на крылья, линия между ними и крупный воздухозаборник в нижней части бампера. Капот также новый, но сохранил рельеф.

Сбоку и сзади K8 остался почти прежним – новый световой рисунок задних фонарей и задний бампер со спрятанными элементами выхлопной системы.

Значительно переработали и интерьер седана. Kia получила новые переднюю панель, центральный тоннель и руль, а в стандартное оснащение теперь входят 10 подушек безопасности.

Техническая часть K8 осталась прежней. Это 2,5-литровый атмосферник мощностью 198 л.с, 300-сильная V-образная "шестерка" объемом 3,5 л, а также 3,5-литровый V6 на газе, выдающий 240 сил и 230-сильный гибрид на базе 1,6-литровой "турбочетверки". Привод у всех версий передний, кроме версии с 300-сильным мотором V6 – у нее он полный.

Продажи обновленного Kia K8 на родине начнутся уже в этом месяце. Цена новинки стартует от 37,36 млн вон (эквивалентно примерно 13 млн тенге по текущему курсу). В Казахстане пока предлагается дорестайлинговая версия.

Рекордное количество автомобилей могут отозвать в США

Национальное управление безопасности движения на трассах (NHTSA) планирует произвести отзывную кампанию, которая затронет сразу 51 млн машин, об этом сообщило издание Carscoops. Такое количество автомобилей связано с тем, что опасность представляют подушки безопасности от ARC and Delphi, которые, в свою очередь, поставляют их для GM, Stellantis, JLR, а также Ford, Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Kia, Hyundai и других.

Что касается самой угрозы, то эксперты NHTSA полагают, что поставщики эйрбэгов снабжали автопроизводителей потенциально неисправными подушками безопасности: их компоненты могут быть не очень прочными, а отверстие, через которое газ поступает в подушку, забито образовавшимся при сварке шлаком (при активации вылетят осколки). Более того, подушки могут сработать самопроизвольно.

А вот финансовая подушка от СК "Евразия" никогда не подведет. Оформить SmartCASCO с 50% скидкой или в рассрочку можно по ссылке.

Пикап KGM Motors получил юбилейную версию

Бывший SsangYong в честь 70-летия компании представил лимитированную версию Musso. Она получила название Saracen Platinum.

Специальная версия пикапа KGM Motors доступна в двух цветах – белом (Grand White) и сером (Marble Gray). Среди других отличий – черные диски, защитный пластиковый обвес, подножки и дуги, а также шторка грузовой платформы с электроприводом.

Интерьер отличается более богатой отделкой из кожи, расширенным оснащением (подогрев сидений и руля, двухзонный климат-контроль, цифровая "приборка" и мультимедийная система с навигацией) и табличкой с порядковым номером версии. В техническом плане изменений нет.

Всего будут выпущены 70 экземпляров KGM Musso Saracen Platinum. Стоимость каждого – 34 тыс. фунтов стерлингов, или 20,8 млн тенге по текущему курсу.

Последняя легковая модель Mitsubishi покидает США

Японский автопроизводитель до конца года снимет с производства Mirage для Америки, об этом сообщил журнал Car and Driver со ссылкой на представителя марки.

На данный момент модель Mitsubishi представлена в кузове седан и хэтчбек. За них просят 18,9 тыс. долларов и 17,8 тыс. долларов (9 и 8,5 млн тенге по текущему курсу) соответственно. Это один из двух автомобилей, которые можно купить в штатах менее чем за 20 тыс. долларов.

Независимо от версии, Mirage предлагается c 1,2-литровым бензиновым "атмосферником" мощностью 79 л.с, вариатором и приводом на передние колеса. В оснащение входят климат- и круиз-контроль, подушки безопасности (в том числе коленная для водителя), система мультимедиа с 7-дюймовым экраном, электростеклоподъемники и прочее.

После завершения продаж Mirage в линейке Mitsubishi останутся лишь кроссоверы – Outlander, Eclipse Cross и Outlander Sport, известный у нас как ASX. Однако марка планирует вернуть еще две модели на североамериканский рынок – Pajero и Lancer Sportback. Последний может стать перелицованным Nissan Leaf.

*Лицензия АРРФР № 2.1.20 от 26.12.2022