Рейс Уральск - Нур-Султан задержали из-за замены самолета
Опубликовано:
Сегодня утром из Уральска в Нур-Султан должен был вылететь самолет Air Astana, но рейс задержали. Ситуацию прокомментировали в авиакомпании, передает "Мой город".
Пассажиры рассказали изданию, что 9 июля в 09.40 часов должны были вылететь из Уральска в Нур-Султан.
"Дальше у нас стыковочный рейс в Алматы. Есть люди, которым нужно за границу лететь. И вот приезжаю на регистрацию и новость: рейс отложили и объяснение дали, мол, в связи с ремонтом аэропорта Нур-Султана", - поделилась пассажирка.
Она говорит, что позвонила в столичный аэропорт, где ей ответили, что ремонт начнется только 15 июля. Женщина отметила, что причину задержки рейса пассажирам так и не объяснили.
В пресс-службе Air Astana сообщили, что задержка произошла по технической причине.
"Рейс КС 980 по маршруту Уральск - Нур-Султан задержан в связи с заменой воздушного судна по технической причине. Приносим извинения пассажирам за неудобства", - сказали в авиакомпании.
Ранее стало известно, что у самолета Air Astana при вылете из Шымкента в Нур-Султан произошло отключение левого двигателя. Воздушное судно вернулось в аэропорт Шымкента.
Оригинал статьи: https://www.nur.kz/society/1977703-reys-uralsk-nur-sultan-zaderzhali-iz-za-zameny-samoleta/
Как вам публикация?
Последние комментарии
Всего комментариев: 5
Чтобы участвовать в обсуждении или оставлять реакции на комментарии, войдите в профиль.
Уральск так развит, что задержка одного рейса из 5 за сутки, становится предметом республиканских новостей.
Alessano
В нашем Уральске вечно сюрпризы с авиалиниями 😡
Селена
В последнее время очень много публикаций о переносе рейсов. После пандемии Казахстан РЕЗКО☝ увеличил количество перевозок. Я ещё тогда просто подумала, как это отразится на самолётах... И точняк! Почти ежедневно публикуют статьи о переносе рейсов и технических неисправностях. Надо уже НАСТОРОЖИТЬСЯ! Что не так...? Устарел парк воздушных судов, шайтанская, галопом, в надрыв эксплуатация или ЧТО...??? Нееее, это хорошо, конечно, что ВОВРЕМЯ☝ ремонтируют, так сказать, на земле, а не в воздухе. Но похоже ЕСТЬ ПРОБЛЕМЫ, и не хилые! И их решать надо на ГОС.УРОВНЕ, а не оставлять всё на самотёк, на абы как! "Камень в огород" правительству адресую! НОВЫЕ самолёты нужны, запчасти или что...? Или эксплуатация лайнеров на износ, в разнос, вдрызг и в хлам, пока трагедии не случится... В чём там дело? Квалификация ремонтников на высоте? А квалификация эксплуатантов? А запчасти не б/у? А коррупции нэма...?Или это нормальная практика?! "Замена самолёта", "тех.неисправности", "отказал левый двигатель"- пишут СМИ... Раньше очень редко писали о неисправностях. Сейчас почти каждый день... Мдааа... Что-то здесь не то...
Astral999
Несомненно это тревожный сигнал. Пока не поздно, надо взять на особо жесткий контроль всего, что летает, и всех, кто организовывает эти перелеты. По части жесткой эксплуатации и б/у запчастей - в авиации всё не так, как допустим, в пассажирских транспортных перевозках (автобусы). Здесь всё расчитано на очень плотный график эксплуатации, главное - своевременный и надлежащий сервис. С зап.частями "надурить" не получится
Владимир60
Пандемия не причём, увеличились перевозки, ставьте больше бортов или планируйте по количеству пассажиров, это жадность владельцев авиакомпаний, количество самолётов впритык, как это понимать, работают вообще без резерва бортов, одни самолет вышел из строя и всё, прокатились массовые сбои, из за этого люди страдают, кто возместит пассажирам ущерб, а если человек вылетал из Алма-Аты на курорт и опоздал, пропал тур, кто возмещает полные убытки..?
QQQ