KZ
Закладки
Пока здесь пусто
Используйте кнопку «
» на странице публикации, чтобы сохранить её в свой личный список закладок.

Актуальное

Все категории

Легализация иностранных авто в Казахстане: в МВД ответили на самые частые вопросы

Опубликовано:

Госномера лежат на столе
Госномера. Иллюстративное фото: НАО "ГК "Правительство для граждан"

Исполняющий обязанности председателя КАП МВД Кайсар Султанбаев ответил на самые частые вопросы о легализации автомобилей в Казахстане. Его ответы опубликовал информационный портал МВД Polisia.kz.

По словам Султанбаева, парламент уже принял первые поправки в Налоговый кодекс, касающиеся установления ставки сбора за первичную регистрацию автомобилей, подпадающих под легализацию, в размере 200 тысяч тенге. Вносятся также поправки в Экологический кодекс, касающиеся отмены утильсбора для таких авто.

При этом, как напомнил и.о. председателя Комитета административной полиции, под легализацию не попадают автомобили, находящиеся в розыске и не прошедшие таможенную очистку, а также ввезенные после 1 сентября 2022 года.

Отмечается, что точных данных о количестве иностранных авто в Казахстане нет.

"Но нами установлено, что на период до 1 сентября текущего года было оформлено чуть более 300 тысяч полисов автострахования на иностранные автомобили. Наибольшее количество автостраховок оформлено на автомобили, прибывшие из Российской Федерации, – порядка 260 тысяч, Кыргызстана – 25,5 тысяч и Армении – 18 тысяч", - отметил Султанбаев.

Легализация автомобилей начнется после введения в действие необходимых законодательных изменений и принятия соответствующего постановления правительства. Провести ее планируется в течение полугода.

Султанбаева также попросили объяснить, как будет определяться дата въезда автомобиля в Казахстан.

"Дата въезда будет определяться по базам данных Пограничной службы КНБ, на сегодняшний день этот процесс полностью автоматизирован. Вместе с тем при отсутствии сведений о ввозе транспортного средства в Пограничной службе дата фактического нахождения автомобиля в Республике Казахстан будет определяться по дате первого оформления полиса автострахования", - пояснил глава административной полиции.

Говоря о легализации праворульных авто, ввезенных до 1 сентября 2022 года, Султанбаев подчеркнул, что все автомобили, в том числе праворульные, должны соответствовать двум критериям:

  • не должны находиться в розыске;
  • должны пройти таможенную "очистку".

"Если указанные автомобили будут соответствовать им, то препятствий для их регистрации не будет", - ответил Султанбаев.

Сообщается также, что требования по возрасту и экологическому классу к автомобилям, подлежащим легализации, предъявляться не будут.

На "армянские" автомобили с желтыми номерами легализация также распространяется.

"Армянские" автомобили, которые были временно зарегистрированы в нашей стране, также подпадают под легализацию. Их таможенное декларирование не требуется, так как с 1 января 2023 года они признаются товарами Евразийского экономического союза", - пояснил Султанбаев.

Говоря об общей сумме платежа за легализацию, глава КАП объяснил, что основной платеж – это сбор за первичную регистрацию, который составит 200 тысяч тенге. Плюс к этому нужно будет уплатить пошлины за техпаспорт и госномер - это примерно 13 171 тенге (с 1 января 2023 года сумма платежа за госномер и техпаспорт незначительно изменится, так как пошлины рассчитываются в зависимости от МРП).

"Заявление на легализацию можно будет подать через портал "Электронного правительства" или лично обратившись в спецЦОН. После проверки представленных документов и транспортного средства по базам розыска автомобиль предоставляется на пункт осмотра при спецЦОНе для сверки номерных агрегатов. Затем уплачиваются первичный сбор в размере 200 тысяч тенге, госпошлины за техпаспорт и госномер, а также если требуются – таможенные пошлины. После утверждения регистрации владельцу автомобиля будет выдан казахстанский техпаспорт и госномер", - заключил Султанбаев.

Напомним, в сентябрьском послании Токаев поручил перекрыть нелегальные каналы ввоза авто в Казахстан и уреглуировать ситуацию с уже ввезенными автомобилями.

Позже в МВД разъяснили, какие автомобили нельзя будет легализовать в Казахстане.

Читайте все самые свежие новости о Чемпионате мира в Telegram-канале СпортNUR.

Оригинал статьи: https://www.nur.kz/society/2001070-legalizatsiya-inostrannyh-avto-v-kazahstane-v-mvd-otvetili-na-samye-chastye-voprosy/

Как вам публикация?

Последние комментарии

Всего комментариев: 8

Чтобы участвовать в обсуждении или оставлять реакции на комментарии, войдите в профиль.

Kolya

Должен быть договор-купли продажи, с печать нотариуса, и кому продана автомашина, а также последующее снятие с учёта, с актом и печатью РЭО ГАИ, никаких, других, там доверенностей, и т.д., не надо, остальное, всё лишь бы, продать авто, незнающему дураку.

Comment reaction

Марсианин

Какая может быть Таможенная очистка среди стран ЕАЭС ????Сами же себе противоречат!!!.Автомобиль это товар то ЕАЭС это свободное перемещение товаров и услуг.Антизаконные законы.

Comment reaction

starhose

а если машина стоит на учёте в России официально тогда как?

Асланчик

Там,starhose, такая канитель! Но если, согласно как я понял,авто на учёте в РФ, то и за рулём должен находиться нерезидент РК(не гражданин РК) а авто должно раз в год на 30 дней выезжать за пределы страны! При этом страховка на данное ТС оформляться не будет с учётом РК, и техосмотр они должны проходить как на территорий РФ так и здесь!(на техосмотр РК в РФ даже не смотрят! Мы ездили с братом в Саратовскую область-Энгельск! Мне так и сказали номера Россия учёт Россия, где Тех.Осмотр?страховка на Вас гражданина РК. Я показал им наш бланк тех.осмотра! Он говорит идите вон за тот столб с этой бумагой! Или платите штраф или номер снимаем! Хорошо, что брат работал в Саратовском РОВД, знакомые есть-распедалили! Но осадок в душе остался! ТС учёт РФ, страховка на меня, хозяин Братишка Родной, тех осмотр Казахстанский и в итоге пришлось делать повторно тех осмотр РФ! Так и катался там- как назло после этого ни разу не тормознули! Вот честно-НИРАЗУ! Зря заплатил деньги!короче, итог платим 200К платим гос пошлину и на учёт и на базар! Я за другой потом поеду! Брату скажу, возьму его паспорт и буду кататься здесь! Год пройдет продам на запчасти! Почти что так и выйдет в цене! Ну потеряю немного- тысяч 60-70! Зато год на тачке без нервов! Я оттуда пригнал (самая первая тачка) Мазда МПВ 2004 года, год откатал и продал, потом пригнал Фольксваген пассат б3, брал там (не поверишь!) Всего за 250 т. Тенге! Тут год покатал-продал за 700, сейчас гоняю на 10 камри-взял (снова шок!) За 400 тысяч 1994 год- вот поставлю на учёт и продам за 1,5 ляма! Уйдет щелчком! поеду пригоню (мечтаю гранд чероке 2004) 4,4 АВД нашли мне за 1.8 лим сюда пригоню и продам на запчасти за 1,7 .как то так!

Нур12

Грузия ? будет решаться.

Kawasaki

Грузинские тачки с левыми Армянскими номерами полно

ПростоЧеловек

я чет не понял - у нас же праворукие авто ко ввозу запрещены, нет? столько шума было в свое время

11111112

А машины, завезенные после 1 сентября 2022 года, как будут легализовываться? Будут ждать следующего послания президента? Хотя все автомобили завезённые с России, Армении, Белоруссии и Кыргызстана должны считаться товарами ЕАЭС, после 1 го января 2023 года. Не только Армении!

jitsu gif