Когда откроют самый длинный автомобильный тоннель в Казахстане

Самый длинный автомобильный тоннель в Казахстане строится в Туркестанской области. Его обещают открыть для проезда уже в этом месяце, передает NUR.KZ со ссылкой на правительство РК.

Как сообщили сегодня на заседании кабмина, в этом году запланировано завершение нескольких важных дорожных проектов.

Так, по словам министра транспорта Марата Карабаева, самый длинный автомобильный тоннель в Казахстане, расположенный на перевале Шакпак баба в Туркестанской области (840 метров), будет сдан в эксплуатацию в июле. Открытие тоннеля позволит водителям беспрепятственно передвигаться в зимний период.

Второй проект – автомобильный путепровод на станции Шамалган, имеющий важное транзитное значение для агломерации Алматы, протяженностью 6 километров, будет открыт в сентябре.

Третий проект – ввод в эксплуатацию автодороги "Мерке – Бурылбайтал" протяженностью 262 километра, соединяющей центральные и северные регионы страны с коридором "Западная Европа – Западный Китай".

Четвертый – строительство моста через Бухтарминское водохранилище длиной 1,3 километра в Восточном Казахстане планируется завершить в этом году. Открытие моста обеспечит безопасное движение для жителей, которые в летний период пользуются паромом, а зимой передвигаются по льду.

"Мост соединит 4 района Восточно-Казахстанской области. Этот исторический проект обсуждался в течение 60 лет. Благодаря соответствующему решению главы государства проект реализуется и будет сдан в эксплуатацию до конца года", – заявил Карабаев.

Кроме того, для развития туристической зоны Бокей Орда в Западном Казахстане до конца этого года будут завершены капитальные ремонтные работы на автодорогах "Казталовка – Жәнібек" и "Өнеге – Бисен – Сайқын" общей протяженностью 245 километров.

Также напомним, в конце прошлого года Марат Карабаев сообщал, что к концу 2024 года планируется открыть проезд по всем четырем полосам трассы "Астана – Алматы", которую ранее он сам называл долгостроем.

Около месяца назад представители "КазАвтоЖола" подтверждали, что строительство трассы между Алматы и Астаной должно завершиться уже к концу этого года.

При этом по данным аналитиков, в Казахстане стали тратить больше средств на строительство дорог. Отмечалось, что в 2024 году эти расходы выросли почти на 50% в годовом разрезе.

А в конце мая главу Минтранспорта спрашивали, почему в городах Казахстана каждый год ремонтируют дороги на одних и тех же улицах.