Женщина на корабле — к удаче: развенчание популярного мифа о жизни в море

Эта история о том, как настоящее мужество одного человека может поддержать дух коллектива. Как характер побеждает стихию и заряжает энергией, рассказывает капитан 1-го ранга запаса Аскар Дуйсенбиев.

КЛЮЧЕВЫЕ МОМЕНТЫ

Данный текст создан автоматически при помощи ИИ и не проходил проверку редактора, поэтому может содержать фактологические или грамматические ошибки. Подробности в публикации

• Статья опровергает миф о том, что женщина на корабле приносит несчастье, рассказывая о боцмане Мисс Флор на голландском паруснике "Эйндрахт".
• Автор, капитан 1-го ранга запаса Аскар Дуйсенбиев, описывает, как Мисс Флор своим профессионализмом и стойкостью вдохновляла казахстанских кадетов во время морской практики.
• История подчеркивает, что море уважает не пол, а профессионализм, и характер является ключом к успеху в морском деле.

Сегодня, друзья мои, поговорим о мифах. Морских мифах, историях и легендах. Они бродят в каждом порту, в каждой таверне слышны разговоры и байки бывалых моряков. Я слышал их немало. Некоторые смешные, некоторые страшные: не веришь, а все равно задумаешься. Все они часть морской жизни. Один из таких общераспространенных мифов я сегодня для вас, уважаемые читатели, развенчаю.

Говорят, что женщина на корабле — к несчастью. Я скажу: это — чушь. Приходилось мне ходить под парусами с женщинами-моряками, и не одну тысячу морских миль через Атлантику. Они не хуже, нет, отнюдь, а иногда даже лучше мужчин. Море не различает пола, оно уважает только профессионализм.

У нас в Алматы, на счастье казахстанских мальчишек и девчат, имеется Казахстанская морская академия. В стенах славного КБТУ готовят будущих моряков Казахстана. Все занятия в Академии проводятся на английском языке. Имеется отличная лабораторная база, но настоящее море ничто не заменит. По окончанию первого курса кадетам предоставлена возможность пройти практику на борту голландского парусника «Эйндрахт».

Боцман мисс Флор — настоящая железная леди

Голландцы — прекрасные моряки испокон веку. Учиться у них можно считать за честь. Весь экипаж парусника с трепетной заботой о наших кадетах передавал свои знания. Но отдельная история — это боцман корабля. Мисс Флор — по-русски 'цветок', по-казахски Гульжан.

Мисс Флор как настоящая морская железная леди твердо держала судно в порядке. Не знала она усталости, днем и ночью поддерживала порядок на корабле. В портах она уделяла много времени починке парусов и своим примером наставляла кадетов. Они под ее руководством осваивали науку содержать корабль в исправном состоянии. Морская соль за пару дней въедается в металл и в деревянные части корабля, а очищать их — одно мучение.

Обычным маршрутом мы шли с Карибских островов. Через Бермудский порт Гамильтон. Так что, да, мы пересекли Бермудский треугольник и не потерялись в его мгле. Попутным ветром капитан парусника мистер Леке ван дер Пол привел нас на Азорский остров Файал в порт Орта (Horta). Экзотика, пальмы, вулканы — красота!

Потом мы шли через Бискайский залив до Роттердама. Это долгое плавание по пустынным просторам океана. Нелегкий экзамен для 18-летних кадетов. Было дело, что они раскисали. Мы шли под проливными дождями в штормовые ночи, работая с парусами. А мисс Флор была как скала. Своим примером она заряжала всех энергией, не давала сдаться.

Ее характер помог победить шторм

Однажды ночью: бискай и шторм, волны высотой с дом, паруса гудят и звенят. Звучит команда «Все наверх!». Мисс Флор была первая на мачте. Кричит: «Ну же, салаги! А-ну давай! Покажите, на что способны! И-ррраз, и-ррраз!». Все это, конечно же, на английском языке. И ребята крепят гик и тянут гафель, поддерживают друг друга. Сквозь ветер и дождь. Она может, и они смогут.

После той ночи я не слышал на корабле разговоров о женской слабости. Море научило уважать не принадлежность к полу, а характер. Мне кажется, что именно характер — главный ключ к успеху во всех делах, во всех начинаниях. И мисс Флор — доказательство тому. Женщина на корабле не к несчастью. Женщина на корабле — к удаче, если эта женщина — настоящий моряк. 

Вот так, есть мифы и есть правда жизни. А наши девчата ничем и никому не уступают. И единственные слезы текли по их щекам, когда мы прощались у трапа «Эйндрахта» с его дружным экипажем. Тогда мы покидали Нидерланды с теплым и радостным чувством, что есть у нас настоящие друзья на другом крае света.